重油是石油分馏出汽油、煤油、柴油以及其他石油产品后，残留在蒸馏塔中的一种比重较大的渣油，呈黑褐色。
重油的主要理化性能指标有比重、粘度、闪点与燃点、凝固点、灰分、水分、机械杂质以及热值等。
现分别简述如下：
(一)比重：一般在0.87—0.99之间，即重油的重度为0.87—0.99吨/米3重油的比重与油温与油质密切有关，油温升高，比重稍有减少;油质越好，比重越小。
(二)粘度:粘度是重油的主要性能指标，也是划分重油牌号的主要依据。我国重油的牌号分为20#，60#，80#，100#，200#等几种，此数据是重油在50℃时的恩氏粘度值。
(三)闪点和燃点:
1、闪点:在常压下，重油加热到一定温度时，挥发出的部分蒸气与空气的混合物，用火一扫会闪现出兰色火花，并很快又熄灭的最低温度，称为闪点。这是鉴别燃料油易燃性的指标。重油的闪点高，允许预热的温度也高。在敞口容器中加热重油时，其温度至少应低于闪点10℃。在密闭有压力的油罐、管子或蛇形加热器内加热，可以高于闪点，但应低于裂化温度。
2、燃点:在常压下，重油加热到一定温度时，挥发出部分蒸气与空气的混合物，当遇到火焰时着火并继续燃烧(可维持5秒钟时间)的最低温度，称为燃点，又称着火温度。据测定，重油的燃点在500—700℃之间。
(四)凝固点:油类物质在丧失流动状态时的温度称为凝固点。重油的凝固点较高，般为11—25℃，甚至可高达36℃，使用时可根据不同牌号重油的凝固点来确定装卸的最低作业温度和加热方法等。
(五)含硫量:重油中的硫化物主要是高分子有机硫化物，如硫醇、硫醚、硫化氢和元素硫等。在燃烧时，它们与氧结合而成为SO2、SOs，再与烟气中的水气结合生成亚硫酸和硫酸，都对金属有腐蚀作用，也会使制品表面染上黄褐色。此外，油的含硫量愈高，其粘度也就愈大。所以要求重油的含硫量应在3%以下。
(六)灰分:灰分是重油中的废物，它会降低重油的热值和燃烧效率。重油中的灰分，所包含的化合物变化很大。当灰分中有钒的氧化物时，如被熔烧的制品吸附后会引起变色。按照石油部标准，规定重油的灰分含量应少于0.3%。
(七)水分:重油中的水分大多数是运输和加热时混入的，含量过多，不仅会降低发热量，而且会影响烧成操作。这是因为在烧成时，须将重油加热，以保证重油雾化良好。如油中的水蒸汽太多，容易引起供油产生脉冲，甚至造成烧咀火焰中断。所以要求重油的含水量愈少愈好，一般控制在2%以下。由于水的比重较油大，可采取自然沉淀方法来排除重油中的水分。
(八)重油的元素组成:据分析，重油的元素组成变化较小，平均C燃=85—88%，H燃=10—13%，N燃+O燃=0.5—1.0%，S燃=0.2—1%。
(九)发热量:重油的平均水分在12%，灰分小于0.3%，其发热量在9500—10000千卡/公斤范围内。
(十)机械杂质:重油中的机械杂质大部分是贮运过程中带入的，如含量达到1.5—2.5%时，使用时必须过滤除去，否则会磨损油汞，导致油喷咀阻塞。
采用重油烧窑与用烟煤比较具有下列优点：
1、发热量高，火焰辐射强，易获得较高的燃烧温度；
2、烧成温度和气氛稳定，易于调节;
3、如灰分小于0.3%时，有利于提高产品质量；
4、燃烧设备易实现机械化和自动控制。
但也存在一些缺点，主要是雾化不易完全;火焰很硬，易使燃烧室的耐火砖机械破损。
在含硫量较高时，其燃烧产物对窑体和燃烧室的侵蚀较大。（作者：东方玺，来源：瓷博士，图来源：南茗佳人）
本文来自投稿，不代表英格兰vs美国实时比分 立场，如若转载，请注明出处：//www.eagle1author.com/xueyuan/chaju/9464
